每年年初在拉斯维加斯举办的CES消费电子展都是消费电子领域的重头戏，不过从最近几年开始，除了科技巨头和消费电子厂商之外，越来越多的汽车厂商也开始热衷于在CES上展示自己的新技术。

比如在今年年初的CES 2015上，奔驰就带来了自己全新的无人驾驶概念车，而这也说明了未来汽车和科技两个领域将会结合得越来越紧密，而明年的CES 2016将会有更多的汽车商场积极的展示自己的新技术。

特斯拉竞争对手

一家名叫Faraday Future的神秘电动汽车厂商将在本届CES上亮相，并且已经发布了旗下首款纯电动汽车的预告图。而根据外媒报道，该车未来量产后的直接竞争对手将锁定特斯拉的Model S。

Faraday Future是一家来自美国的新兴电动车创业公司，总部位于加利福尼亚州Gardena，目前拥有400名员工，2016年一月将亮相的是其首款电动车产品，从预告图来看，这款将于2016 CES展亮相的纯电动概念车造型十分前卫，其前大灯采用了回旋形的LED光源，从车顶线条可以看出，该车疑似采用了单厢式车身设计。据悉，这款车电池容量将达到近100kWh左右，其续航里程至少可以达到483公里，预计该车将于2017年实现量产。

NVIDIA的自动驾驶技术

NVIDIA已经发布了Drive PX无人驾驶平台，这个平台拥有两个Tegra X1处理器，浮点运算速度为每秒2.3万亿次。这意味着Drive PX能够处理来自12个摄像头的数据流，驱动高级驾驶员辅助功能运行。

Drive PX平台包含了环视系统、碰撞规避系统、行人检测系统、无后视镜运行系统、交错通过监测系统和驾驶员状态监控系统。Drive PX要比DARPA自研的无人驾驶系统DAVE强大了更多。

此外，一个名为DIGITS的神经网络SDK也是Drive PX平台的一部分，VIDIA称这是一个“深度学习训练系统，可以运行在由我们的显卡驱动的平台上，其中包括DIGITS DevBox开发者平台，这个系统能让计算机自行理解周围环境中的各个物体”。这一切都将让无人驾驶汽车比以往更智能。

而NVIDIA在CES上如何展示自己无人驾驶的新成果，非常值得期待。

雪佛兰Bolt电动汽车

其实在电动汽车领域，像特斯拉、宝马i8、奔驰甚至是苹果未来的电动汽车，虽然非常抢眼但是并不适合普通用户。而除了日产的Leaf之外，雪佛兰的Bolt电动汽车也将在CES 2016上亮相，为普通用户提供一个更廉价的选择。

在今年11月通用汽车执行副总裁Mark Royce就在洛杉矶车展上表示Bolt量产版将会在CES 2016大会正式发布。雪佛兰Bolt纯电动汽车充电一次可以行使200英里路程，支持直流快速充电，售价方面为3万美元（约合人民币19.1万）。从这个定价可以看出，这款电动汽车是面向大众消费者的现在市面上的大多数电动汽车的价格都远超普通车型。而即将在明年3月发布的特斯拉Model 3也是一款面向大众的电动车，并且承诺售价低于Bolt。

奥迪全新自动驾驶概念车

现在除了谷歌、沃尔沃、奔驰、特斯拉等厂商之外，奥迪也加入到了无人驾驶技术的研发中。而最近奥迪就宣布将在CES 2016上发布一款全新的概念车，具体时间为1月6日。

目前关于这款无人驾驶概念车的消息并不多，不过毫无疑问的是该车将展示奥迪的最新科技成果，当然也包括了自动驾驶功能。在年初的CES 2015上，奥迪就已经展出了Piloted Driving Concept，今年的新概念车在技术上应该又有不少涨进。

宝马360度预防碰撞系统

宝马正式宣布在2015年1月6日开幕的CES上将发布全新的自动驾驶技术，同时还有通过创新感应技术实现的新功能，如360度防碰撞系统。

360度预防碰撞系统是基于车辆定位与环境识别科技开发而成，项目实验车型为BMW i3。这款实验用车配备了四个先进的激光扫描仪，用来监测周围环境并识别停车楼的支柱等障碍物；如果车辆以过高的速度靠近墙壁或者支柱，刹车系统便会自动启动，避免碰撞。系统最终可以将车辆精确地停在距离停车杆仅数厘米处。如果驾驶员改变方向或者想驶离障碍物，系统则会自动松开刹车。这个系统可以减轻驾驶者在能见度不佳的环境中的驾驶压力，从而可以提高安全性与舒适性。

大众新款概念电动车

深陷排放门丑闻中无法自拔的大众汽车，显然很希望能够在其它方面发出一点声响，而下个月CES 2016显然就是一个挽回形象的好机会。据消费者技术协会透露，大众首席执行官Herbert Diess将在1月5号亮相CES 2016，并向大家展示该公司的新款电驱动自动驾驶概念车。

Etos概念车Rinspeed

最近来自瑞士的汽车创意设计公司Rinspeed与25家公司共同研发的Etos概念车将CES 2016上首次亮相，这是该公司首次在国外发布新车型。目前Rinspeed目前已发布了两张Etos概念车的预告图片。该款采用无人驾驶技术的概念车能在自动模式下折叠方向盘，还能使两面弧形宽屏移近车内乘客，以提供更好的视野。该款概念车配置了哈曼车联网系统，能为车内乘客提供“独特的娱乐体验”。

值得一提的是，这款概念跑车还专门设计了一款可以跟随的无人机“小跟班”，可以将精彩的过弯漂移超车镜头记录下来，或者为无人驾驶技术提供更多的视角，同时还可以将拍摄的视频上传到网上与别人共享。